Golf Cabriolet

Zondag 6 september vonden een stel @#&*$# het nodig om die dag aan mijn Golf ongeveer € 200,- te verdienen.

De hersenloze(n) vergeet alleen dat voor die € 200,- wij 5 uur later thuis zijn en een schade hebben van € 4.500/5.000,- en de Golf twee weken kwijt zijn om de schade die hij/zij of weet ik heveel in 2 minuten aanrichten.

Maar gelukkig betaal ik al jaren premie om dit af te dekken, Casco verzekering heet dit. Een geruststelling. Maar die gasten moeten gewoon van een andermans eigendom afblijven en iets met hun leven gaan doen.

Een kleine collage aan beelden na wij de inbraak ontdekten

Zo troffen we de Golf aan in de parkeergarage van het UMC te Utrecht, ff zoon Melvin bezoeken. Gelukkig deed het niet zoveel pijn als zijn onderbeen.

Vanuit parkeergarage UMC naar bergingsbedrijf Collewijn aan de andere kant van Utrecht. Tijdelijke plaatsing voor transport naar Ames Schadeherstel in Zwijndrecht. Tijdelijk vervoer om thuis te komen meegekregen.

Na 20 jaar weer een Golf Cabriolet.

Gezocht in Nederland, Belgïe en Duitsland. Op zoek naar een witte, eventueel donker grijze Golf. Tot ik deze kleur zag. Een vriend tipte mij dat er zo één met alle opties op DSG bak na met weinig km (17.000) in Oss stond. Door de telefoon de eerste informatie gewonnen. Bij de vraag of de Golf schade had gehad gaf de verkoper direct toe dat de Golf met schade was geïmporteerd. Hij stuurde direct foto’s, was alleen blikschade, de prijs was er ook naar, normaal koop je voor die prijs bouwjaar 2012. Achteraf kom je toch jezelf weer tegen bij inruil. Van W.O.K. (Wachten op keuring) had ik nog nooit gehoord. Tot je de auto voor inruil aanbied. Weer wat van geleerd. Uiteindelijk kon ik bij de aanschaf van de Cascada toch de Golf voor een goede prijs kwijt. Bij aankomst in Oss stond de Golf buiten, de eerste indruk: als nieuw, helemaal top. Kleur ook perfect, ff wat anders dan zwart of wit. De kleur is hetzelfde zoals hij geïntroduceerd in de folder en reclame.

Zeer leuk gesprek en afhandeling met de verkoper, Truck Import & Export A. de Koning B.V. Te Oss. Overschrijven op zondag was geen probleem, enkele uren later reden we een Golf Cabrio rijker weer naar huis.

De brochure kleur

1.8 75pk

Top 160 km acceleratie 0-100 in 15,5 sec

Verbruik gemiddeld 1 op12,7

1.4 160pk (210pk)

Top 216 km acceleratie 0-100 in 8,4 sec (7,6)

Verbruik gemiddeld 1 op 13

Navigatie, DVD/CD, Media player, Telefoon,Stuurbediening, PDC V/A , Xenon verlichting, electrische kapbediening enz.

Prijzen:

1995 met 75Pk en Rolling Stones uitvoering € 20.441,-

2013 vanaf prijs € 30.750,-

Deze uitvoering met 1.4 TSI 160Pk en diversen opties als leder, Navi en een paar pakketten € 43.359,-

een aantal pakketten €

78.789 km

De Golf was in Nederland netjes gerepareerd met originele onderdelen. De winterbanden had de vorige verkoper voor zijn nieuwe Golf bewaard. Spatboard, koplampunit, gril en bumper waren de vervangende delen.

Rondje Zuidland KLIK op de foto voor filmpje

In afwachting bij Ames Schadeherstel in Zwijndrecht.

Eigenlijk absurd. Schade € 5.320,- Exclusief de kosten transportbedrijf, kosten leenauto van transportbedrijf en kosten leenauto van Ames tijdens de reparatie. Uiteraard is dit voor de verzekeraar. Maar dit staat niet tegenover de verwachte opbrengst van de crimmineel van

€ 200,-

Tevens viel de geplande korte trip Maasstricht in duigen.

Gelukkig is de schade onzichtbaar hersteld. De grootste kostenpost was het navigatiesysteem en uiteraard arbeid. Wel weer een up to date navisysteem.

De Golf was in ieder geval weer perfect hersteld bij de VW/Audi dealer Ames

6 april 2019

Toen ik de Golf wilde verkopen in 2016 voor aanschaf A3 cabriolet, welke ik op een leuke manier kon kopen liep ik tegen het fprobleem dat de Golf een W.O.K. (wachten op keuring) notering had bij het RDW. Hier had ik nog niet eerder van gehoord en ook niet gezen. Ik wist bij aanschaf dat de Golf schade had gehad, deze foto’s gezien en gekregen en verder was alle onderhoudhistorie aanwezig tevens was ik de 2e eigenaar.De Golf was perfect gemaakt. Maar bij een VW dealer inruilen was geen optie, die willen geen auto’s met een WOK. Dit zat me niet lekker en de aanschaf van de A3 ging dan ook niet door. Rond maart 2019 wilde ik na bijna vier jaar plezier toch wat anders. Dit werd uiteindelijk de Opel Cascada, ook hier deden Opel dealers moeilijk over de WOK. Alleen waar ik de Cascada aanschafte vond het geen probleem, schade kan een auto ook in Nederland oplopen en dan is er niets aan de hand was zijn mening. Tuurlijk worden er auto’s geïmporteerd die echt veel schade hebben en goedkoop worden hersteld, ook KM standen worden veranderd. Bij deze Golf was de schade te zien en viel het ook mee.

Na de periode van de Cascada ben ik onrustig geworden m.b.t. auto’s. Kort op elkaar volgend wisselde ik nog al van auto.

Na de Cascada de Mini Cooper, toen de Golf Gti cabriolet en dan uiteindelijk de auto die ik al in 2016 wilde, de A3 Cabriolet. Tijdens de Cascada ook nog de motor verkocht om een Audi TT Roadster erbij te nemen. Anno april 2021 1 auto, rust in de tent.